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宁沪高速发行第六期、第七期超短期融资券 金额均为5亿 发行利率

发表日期:2022-03-03 23:58  作者:admin  浏览:

  导读:据marketscreener网站6月22日报道,美国军方已经开始为其下一代军用战机定义要求,为了在高级威胁环境中作战,下一代战斗机将需要更强大、更省油的发动机提供更远的航程;更好的航空电子设备;和先进的任务系统。

  实现这一切需要工程师解决许多挑战——包括如何处理这些高科技新系统将产生的所有热量,雷神科技的电源和热管理专家正在致力于此。凭借在军用航空发动机方面的悠久合作历史,该公司旗下子公司的柯林斯航空航天和普惠正在与雷神技术研究中心合作,在电源和热管理解决方案方面开辟新天地,这将使未来的飞机成为可能,同时还支持对今天的各类战机进行升级。

  雷神科技公司研发副总裁兼雷神技术研究中心主任安德烈亚斯·罗洛夫斯(Andreas Roelofs)表示:“这是成功或失败之间的区别。如果你不能成功地从整个系统中排出这些热量,那么你就有问题了。雷神技术公司专家们正在那里为通过新的热交换器设计、测试和评估、复合材料和新的制造方法做出努力。如果没有有效的热传递,就无法实现最佳性能。”

  雷神科技公司正在开发的解决方案将应用于一系列平台,包括美国空军和美国海军的未来战斗机计划、美国陆军的未来垂直起降飞行器计划、战场空中机动性计划以及 F-35 和 F-22 现代化计划.

  柯林斯宇航动力与控制部门工程与技术副总裁比尔·多兰 (Bill Dolan) 表示:“我们希望找到最有效的方式来整合推进、发电和热管理。目前的系统无法在不降低飞机性能的情况下支持未来改进所需要增加的热负荷,因此我们正在积极探索新的架构、新的封装和新的集成方法。”

  雷神科技团队在实现这些改进方面具有独特的优势,他们与一级系统供应商 (柯林斯宇航) 和发动机制造商 (普惠公司) 合二为一。通过合作,团队不仅可以实现正常的收益,同时为其客户提供无缝集成和简化的服务。雷神科技公司的结构、数字能力和集体专业知识使其能够以独特的方式与机身制造商和军事客户合作,为作战人员提供最佳解决方案,而不是在“孤岛”中工作。

  多兰表示:“柯林斯航空航天公司和普惠公司在军用发动机方面已经合作了几十年,包括 F-35 的 F135 推进系统,但这是一个新的合作水平。过去,军用飞机的环境控制系统和发动机是分开设计和采购的,但未来的飞机需要采用更加集成的方法来支持所有所需的升级。我们正在努力共同优化热循环和发动机循环,这是以前从未做过的事情。

  F135 发动机在田纳西州阿诺德空军基地的测试中展示了其冷段(由风扇和压缩机组成的组件)的全寿命能力。

  其中一个例子:柯林斯航空航天公司目前为普惠公司提供用于 F135 的热管理热交换器,该发动机为洛克希德-马丁公司的 F-35 战机提供动力。柯林斯航空航天公司正在探索通过增材制造为未来平台生产新热交换器设计的潜力。这将减少重量、阻力和体积,香港马报开奖结果2020年!并且可以在飞机的空间限制内开辟新的设计可能性。

  近一个世纪以来,普惠公司一直是军用航空推进系统的领导者,自成立以来,它为美国每次重大冲突中使用的飞机提供动力,包括标志性SR-71 黑鸟,其发动机在军用推进技术方面取得了重大成就。现在,普惠正在利用其创新传统继续突破军用推进系统的界限,包括在电源和热管理解决方案领域。

  普惠公司 GATORWORKS 组织的高级主管戴夫·斯塔格尼 (Dave Stagney) 表示:“展望未来,发动机和热管理系统容量将成为下一代战斗机以及现有飞机能力增长的关键推动因素。在现有方法下从我们的发动机中提取额外动力对发动机寿命和维护成本有重大的负面影响。我们的集成方法——利用先进的系统架构和最先进的发动机数字控制——不仅降低了燃油消耗和生命周期成本,而且减轻了重量、更好的包装和更高的整体飞机性能。

  虽然 雷神科技公司的电源和热管理解决方案对未来军用飞机的承诺是明确的,但该团队相信它们也将应用于商用客机和地面车辆。

  斯塔格尼表示:“虽然我们看到了战斗机的初步应用,但肯定有一系列平台可以从我们的集成方法中受益,我们才刚刚开始触及我们集体电源和热管理技术能力的皮毛。”返回搜狐,开奖日期表搅珠日期表,查看更多